Dubbele vergrendelingsstructuur van luchtkoppeling in Japanse stijl

De dubbele vergrendelingsstructuur bestaat meestal uit twee delen: de ene is het basisdraadvergrendingsmechanisme en de andere is een extra clip of mechanisch vergrendelingsapparaat. Dit ontwerp verbetert de verbindingssterkte en de afdichtingsprestaties van het gewricht aanzienlijk door het gecombineerde effect van twee verschillende vergrendelingsmethoden.
Draadvergrendelingsmechanisme
Precision thread ontwerp: het schroefdraadontwerp van Luchtkoppelingen in Japanse stijl Meestal hanteert de hoog-precisie verwerkingstechnologie om ervoor te zorgen dat de parameters zoals threadprofiel, toonhoogte en tolerantie voldoen aan strikte normen. Dit ontwerp zorgt niet alleen voor de strakheid van de verbinding, maar stelt ook de thread in staat om voldoende wrijving te genereren tijdens het aanscherpingsproces om te voorkomen dat het gewricht losmaakt.
Koppelregeling: tijdens het aanscherpingsproces worden gereedschap zoals het momentsleutels meestal gebruikt om het strakke koppel nauwkeurig te regelen. Dit zorgt ervoor dat de draad is vergrendeld tot de juiste strakheid, niet te strak om schade aan het gewricht te veroorzaken, noch te los om lekkage te veroorzaken.
Clip of mechanisch vergrendelingsapparaat
Clipvergrendeling: Sommige luchtkoppelingen in Japanse stijl hebben een clipvergrendelingsapparaat op basis van draadvergrendeling. Dit apparaat bevindt zich meestal aan de buitenkant van de verbinding en kan snel worden vergrendeld en ontgrendeld door handmatige of gereedschapsbewerking. Het ontwerp van het snap-on vergrendelingsapparaat is eenvoudig en effectief en kan de verbindingssterkte van het gewricht verder verhogen op basis van draadvergrendeling.
Mechanische vergrendeling: naast SNAP-on-vergrendeling gebruiken sommige Japanse luchtverbindingen mechanische vergrendelingsapparaten, zoals veerpennen, kogelringen, enz. Deze apparaten vergrendelen automatisch wanneer het gewricht is verbonden om te voorkomen dat het gewricht per ongeluk afvalt vanwege externe kracht.
Voordelen van de dubbele vergrendelingsstructuur
Verbeterde verbindingssterkte: de dubbele vergrendelingsstructuur verbetert de verbindingssterkte van het gewricht aanzienlijk door het gecombineerde effect van twee verschillende vergrendelingsmethoden. Zelfs als een van de vergrendelingsmethoden mislukt, kan de andere methode nog steeds een stabiele verbinding van het gewricht behouden.
Verbeterde afdichtingsprestaties: de dubbele vergrendelingsstructuur helpt ook om de afdichtingsprestaties van de gewricht te verbeteren. Door een strakke verbinding van het gewricht te waarborgen, wordt het risico op gaslekkage verminderd, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het gehele pneumatische systeem wordt verbeterd.
Pas aan aan harde werkomstandigheden: de dubbele vergrendelingsstructuur van de Japanse luchtgewricht stelt het in staat zich aan te passen aan harde werkomstandigheden zoals hoge druk, hoge trillingen of impact. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de gewricht nog steeds een stabiele verbinding en betrouwbare afdichtingsprestaties onder deze harde staat kan behouden.